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信息來源：m.13607669944.com | 發布時間：2020年11月24日

對一個年輕人而言最重要的是個人價值的增加。與普通建筑相比，膜結構車棚是在主體空間中沒有結構柱和梁的連續、完整的空間。須在膜結構停車棚及其鄰近部分之間建立有效的防火設施，以防火災蔓延到膜結構停車棚以外的其他空間。

瑞典國家測試研究所在相同的條件下對PTFE和PVC膜進行了燃燒試驗。對試驗過程中膜的溫度、有害氣體組成和燒損情況進行了測試和分析。結果表明，雖然PTFE膜的耐火程度和燃燒性能要高于PVC膜，但PVC膜在加熱后很快形成開口，有益于煙氣和熱量的排放。鋼結構的倒塌延緩，而PTFE膜在加熱后只是在節點處開裂，然后沿節點脫落。高溫很容易在頂部聚集。此外，PTFE膜產生的CO2和CO至少是PVC膜的兩倍，因此PVC膜用于膜結構，密閉膜結構較好。
我們可以采取一些不同的措施，例如，我們可以用“防火帶”的方法來劃分火區，即用可燃材料劃分建筑物的一部分，這個地區的建筑構件和裝飾物都是不可燃材料（而且這個地區沒有可燃材料），并采取有效的措施。采取預防措施，以防火區一側的明火蔓延到另一側，在空間中形成一個看不見的防火分區。  

對于防煙區的劃分，可以采用空間上方的結構體系，以耐火纖維為基材懸掛光幕，平時卷起，火災報警后自動放下，懸停在一定的高度進行防煙區劃，改為面積1000平方米左右。替代傳統的防煙豎墻，效果較好。