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膜結構汽車棚工程對于拼接以及焊接過程之中有哪些要求?
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信息來源：m.13607669944.com | 發布時間：2020年05月05日
膜結構汽車棚工程的應用不僅為需要停放的車棚提供了一個遮風擋雨的環境,又可以避免太陽的暴曬,延長車子的使用壽命,對于這種工程建筑而言,其與傳統工程建筑較大的不同的是,工程的搭建以及安裝符合現代社會大眾對于美的追求,下面一起跟小編來詳情的了解關于膜結構車棚工程對于拼接以及焊接過程之中的相關事宜,希望能夠給大家帶來一樣的體驗!
1.拼裝膜結構汽車棚前,應在堅實的基礎上搭設拼裝平臺,以防止可能產生沉降而影響拼裝精度.拼裝過程中應使桿件長時間處于非受力狀態,嚴禁不按設計規定的受力狀態加載或強迫固定.
2.不宜在膜結構汽車棚拼裝過程中一次性直接將螺栓擰緊,而須待沿建筑結構縱向/橫向安裝好一排或兩排結構單元并經測量無誤后可將螺栓球節點全部擰緊到位.施焊時,應按合適的焊接工藝進行,施焊宜從中間部位向外對稱延伸,嚴禁同一桿件兩端同時施焊,宜先焊接下弦節點,后焊上弦節點.
3.膜結構汽車棚在安裝時要注意要仔細測量尺寸,安裝的時候要注意受力方向,保持較平衡的受力狀態,螺絲在裝配的時候輕點旋,不可旋得過緊,選擇合適的安裝工藝.
膜結構汽車棚的焊接構造方式:
1.相同材質和厚度的膜片單面焊接,或采用較差的覆蓋膜片雙面焊接.
2.膜結構汽車棚雙面覆蓋膜片錯排成較厚接點,錯排接點可以降低荷載傳遞的不連續性.
3.采用形同材質和厚度的膜片,但將覆蓋膜片分成兩個半層雙面焊接,這樣可以光滑地傳遞載荷.
4.把膜結構汽車棚膜片裁剪成牙形狀連接后可以增加傳遞載荷的連接長度.
5.高強雙層膜材的接點可采用雙面錯排覆蓋膜材的方法形成較厚的接點.
上一條：
膜結構車棚的結構特點是怎樣的?
